Estación de metro Provença
Línea 6 y Línea 7 · Zona 1 · l’Eixample
La estación de Provença
La primera estación de Provença, en superficie, se inauguró el 18 de agosto de 1882 en el tren de Sarrià, que funcionaba desde 1863; tenía dos vías, andenes laterales y un pequeño quiosco con la taquilla. El 24 de abril de 1929 se abrió la estación subterránea bajo la calle Balmes, entre Provença y Rosselló. En 1982 el nombre pasó de Provenza a Provença y se crearon las líneas U6 y U7, que en 2003 se convirtieron en la L6 y la L7.
El vestíbulo de Provença se amplió en 1995 para alargar los andenes, que hoy miden 90 metros, e instalar ascensores. El de Rosselló, abierto en 1970 para conectar con el metro, se amplió en 2008 como parte del intercambiador con Diagonal: supera los 900 m², tiene un pasillo con dos cintas transportadoras hacia la L3 y la L5 y una obra de Jordi Benito en homenaje a Pompeu Fabra. En 2019 se abrió desde allí un acceso nuevo al andén de la vía 1, con una escalera que lleva grabados 590 nombres de personas que trabajan o han trabajado en FGC. Desde 2003 ese andén tiene puertas y mamparas frente a los dos primeros coches, y desde marzo de 2014 la estación está decorada con el nombre de La Pedrera. FGC la clasifica como accesible.
Primer y último tren en Provença
| Línea y sentido | Lun–jue primero – último | Viernes y vísperas primero – último | Sábado primero – último | Domingo primero – último |
|---|---|---|---|---|
| L6 hacia Sarrià | 04:52 – 00:09 solo L6: 05:39 – 00:09 | 04:52 – 02:17 solo L6: 05:39 – 02:17 | 05:32 – 02:17 solo L6: 05:54 – 02:17 | 05:32 – 00:32 solo L6: 05:54 – 00:04 |
| L6 hacia Catalunya | 05:04 – 00:04 solo L6: 05:19 – 00:04 | 05:04 – 02:12 solo L6: 05:19 – 02:09 | 05:46 – 02:12 solo L6: 05:46 – 02:09 | 05:46 – 00:09 |
| L7 hacia Av. Tibidabo | 04:52 – 00:05 solo L7: 05:57 – 00:05 | 04:52 – 02:14 solo L7: 05:57 – 02:02 | 05:32 – 02:14 solo L7: 06:00 – 02:02 | 05:32 – 00:32 solo L7: 06:00 – 00:02 |
| L7 hacia Catalunya | 05:04 – 00:00 solo L7: 06:02 – 00:00 | 05:04 – 02:12 solo L7: 06:02 – 02:07 | 05:51 – 02:12 solo L7: 06:04 – 02:07 | 05:51 – 00:07 solo L7: 06:04 – 00:07 |
Horas de salida programadas en esta estación, de los horarios GTFS de FGC para una semana sin festivos (los festivos pueden cambiar). Las líneas de FGC no circulan toda la noche. En las líneas de FGC la hora grande cuenta todos los trenes de FGC que paran aquí (también los S y R); debajo, en pequeño, la de los trenes de la línea de metro solos.
Cada cuánto pasa el metro
Intervalo medio entre trenes de la línea, calculado con los trenes por hora y sentido que programa el operador en la estación indicada; en los extremos de la línea puede ser mayor.
Correspondencias y conexiones
- Metro: correspondencia entre la Línea 6 y la Línea 7.
- Pasillo de correspondencia con Diagonal (L3 y L5, TMB), una estación con otro nombre, a unos 380 m en línea recta entre los puntos de referencia de las dos estaciones. TMB lo publica como correspondencia; el tiempo a pie no está publicado.
- Trenes de FGC: líneas S1, S2.
Qué hay cerca de Provença
Está en l’Antiga Esquerra de l’Eixample, bajo Balmes, con salidas a cada lado de la calle. El Teatre Balmes queda a unos 140 m y la Parròquia de Sant Raimon de Penyafort a unos 150 m. Hay varias galerías de arte en el entorno, como Montagut Gallery, a unos 280 m, y Galeria Jordi Pascual, a unos 300 m, igual que la Sala Cotxeres. Los Jardins del Palau Robert están a unos 340 m y el Palau Robert, a unos 380 m.
| Lugar | Distancia en línea recta | A pie (estimación) |
|---|---|---|
| Parròquia de Sant Raimon de Penyafort | 150 m | 2 min |
| Can Serra | 320 m | 5 min |
| Teatre Balmes | 140 m | 2 min |
| GALERÍA VICTOR SAAVEDRA | 190 m | 3 min |
| Bernat Simó - Isabel López | 210 m | 3 min |
| Montagut Gallery | 280 m | 5 min |
| Galeria Jordi Pascual | 300 m | 5 min |
| Sala Cotxeres | 300 m | 5 min |
Lugares de OpenStreetMap a menos de 400 m. El tiempo a pie es una estimación (distancia en línea recta × 1,3 a 80 m por minuto).
Preguntas frecuentes
Desde 2003 ese andén, en dirección Sarrià, tiene puertas y mamparas para evitar caídas a la vía en hora punta por las aglomeraciones. Solo cubren la zona de los dos primeros coches, que es donde se concentra la gente que llega del metro.
En 2019 se construyó un acceso nuevo desde el vestíbulo de Rosselló al andén de la vía 1. Su escalera recoge 590 nombres de todas las personas que trabajan o han trabajado en FGC.
Los datos de estaciones y horarios de esta página proceden de los datos abiertos de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) y de FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), y las tarifas, de la ATM (Autoritat del Transport Metropolità). Font: TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), dades actualitzades el 19-10-2026; FGC dades obertes. Metro de Barcelona es una guía independiente: no la gestiona TMB, FGC ni la ATM, ni tiene relación con ellos. Consulta tmb.cat y fgc.cat antes de viajar.