Estación de metro Santa Eulàlia
Línea 1 · Zona 1 · l’Hospitalet de Llobregat
La estación de Santa Eulàlia
La primera estación de este punto fue una parada al aire libre inaugurada en 1932 en el Metro Transversal con el nombre de Bordeta Cotxeres, porque estaba junto a las cocheras de Santa Eulàlia, que siguen al lado. El 7 de abril de 1935 se abrió el Pont d’en Jordà sobre las vías para comunicarla con el barrio de la Torrassa.
En julio de 1980 cerró por las obras de prolongación de la entonces Línea I hacia L’Hospitalet, y la Bordeta quedó como terminal. La nueva estación, unos metros más allá, abrió el 22 de diciembre de 1983 con el tramo hasta Torrassa, ya con el nombre de Santa Eulàlia y dentro de la Línea 1. Es semisubterránea y queda junto a la calle Santiago Ramón y Cajal.
Primer y último tren en Santa Eulàlia
Horas de salida programadas en esta estación, de los horarios GTFS de TMB para una semana sin festivos (TMB aplica el horario de lunes a jueves a los festivos entre semana). «Toda la noche» quiere decir que no hay pausa nocturna: L1 circula sin interrupción de la noche del sábado al domingo.
Cada cuánto pasa el metro
| Línea | Lunes a jueves, 8:00 | Domingo, 12:00 | Medido en |
|---|---|---|---|
| L1 | 3 min | 6,7 min | Catalunya |
Intervalo medio entre trenes de la línea, calculado con los trenes por hora y sentido que programa el operador en la estación indicada; en los extremos de la línea puede ser mayor.
Estaciones contiguas a Santa Eulàlia
Tiempo de viaje programado entre Santa Eulàlia y las estaciones de al lado.
| Línea | Siguiente estación | Tiempo |
|---|---|---|
| L1 | Mercat Nou | 1,2 min |
| L1 | Torrassa | 1,4 min |
Correspondencias y conexiones
- Autobús: líneas V1.
Accesibilidad
- L1: accesible según TMB.
- TMB registra 2 accesos en la estación, ninguno con ascensor.
Qué hay cerca de Santa Eulàlia
Las salidas, Riera Blanca y Pont de la Torrassa, llevan al barrio de Santa Eulàlia de L’Hospitalet, cerca del límite con Barcelona. Alrededor hay pequeñas plazas, como la de Maria Artigal, a unos 140 m, la de l’Escorça, a unos 180 m, o la de l’Hortet, a unos 220 m. La escultura Al·legoria a l’escut de l’Hospitalet está a unos 230 m, el Castell de Bellvís a unos 360 m y el Mercat de Santa Eulàlia, a unos 380 m.
| Lugar | Distancia en línea recta | A pie (estimación) |
|---|---|---|
| Al·legoria a l'escut de l'Hospitalet | 230 m | 4 min |
| Castell de Bellvís | 360 m | 6 min |
| Plaça de Maria Artigal | 140 m | 2 min |
| Plaça de l'Escorça | 180 m | 3 min |
| Plaça de l'Hortet | 220 m | 4 min |
| Plaça de Maria Aurèlia Capmany | 250 m | 4 min |
| Plaça de Can Colom | 350 m | 6 min |
| Jardí de Francesc Masclans i Girvès | 370 m | 6 min |
Lugares de OpenStreetMap a menos de 400 m. El tiempo a pie es una estimación (distancia en línea recta × 1,3 a 80 m por minuto).
Preguntas frecuentes
La estación original de 1932, al aire libre, en el Metro Transversal. Se llamaba así por las cocheras de Santa Eulàlia, junto a las vías. Cerró en julio de 1980 y fue sustituida en 1983 por la estación actual, unos metros más allá.
La actual estación se construyó entre 1980 y 1983 junto a las cocheras y a la calle Santiago Ramón y Cajal, para prolongar la línea hacia L’Hospitalet, y quedó a un nivel intermedio. Su acceso de Pont de la Torrassa recuerda el puente abierto en 1935 sobre las vías.
Los datos de estaciones y horarios de esta página proceden de los datos abiertos de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) y de FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), y las tarifas, de la ATM (Autoritat del Transport Metropolità). Font: TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), dades actualitzades el 19-10-2026; FGC dades obertes. Metro de Barcelona es una guía independiente: no la gestiona TMB, FGC ni la ATM, ni tiene relación con ellos. Consulta tmb.cat y fgc.cat antes de viajar.